Каждая из моделей снегохода имеет ряд преимуществ и недостатков, но выбрав  показатели которые важны именно вам, можно стать обладателем снегохода, который идеально подойдёт вам и станет несокрушимым другом в период сложных условий в зимнее время.

В 1959 году, в Канаде, впервые появился этот замечательный агрегат. Изобретателем был Жозев-Арман Бомбарде. С первых минут жизни изобретения стало ясно, что спрос на него очень велик, а это, несомненно, означала, что проблем в его сбыте не возникнет. Сейчас, конечно, без снегохода нельзя представить зимний вид туризма и различных развлечении, но в годы его разработки Бомбарде даже не мог и вообразить весь масштаб использования его детища.

Времена, когда охотились на лыжах уже давно в прошлом, да и путешествия на собачках до северного полюса ушли стали не настолько интересны. Теперь все рассекают на снегоходах, даже простые любители зимних развлечений без проблем освоились в этой сфере.

Конструктивно все снегоходы похожи друг на друга. Пару лыж спереди и одна гусеница которая находится сзади. В движение гусеницу привод бензиновый мотор, обычно двух цилиндровый.

Что касается управления то оно достаточно простое, даже новичок быстро осваивается. Отсутствие коробки передач значительно упрощает управление, напоминает езду на автомобиле с автоматической коробкой передач. Чтобы тронутся с места нужно всего лишь завести двигатель и крутануть ручку газа. Естественно стоит очень аккуратно откручивать газ, так как обычно на снегоходах стоят мощные двигатели, легко можно остаться на снегу и смотреть в след уезжающему коню. Для таких случаев почтив все модели оснащены петлями с чекой, которые присоединяются к вам и при падении чека выдергивается, и мотор автоматически глушиться, не давая снегоходу далеко убежать. Конструкция очень проста и ломаться там практически нечему, единственная задача владельца – подливать масло и заливать бензин.

 

 

Снегоходы Yamaha

Online

Сейчас 1 гость онлайн
sub-zero repair